2024-04-03 09:36:00
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日凌晨1點(diǎn)12分(北京時(shí)間3月2日6點(diǎn)12分)，全球最大雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船“上汽安吉申誠(chéng)號(hào)”抵達(dá)海外第一站——土耳其Derince(代林杰)港。在卸貨約2400輛汽車(chē)及工程機(jī)械后，“上汽安吉申誠(chéng)號(hào)”將繼續(xù)前往意大利的Livorno(利沃諾)港。
受紅海事件影響，為確保船舶和貨物航行安全，原定航線被迫調(diào)整，選擇繞道非洲南端的好望角。為此，從1月24日離開(kāi)大陸前的最后一站——廈門(mén)港算起，到抵達(dá)海外第一站，盡管提高了航速，但是“上汽安吉申誠(chéng)號(hào)”仍然多花費(fèi)近20天時(shí)間，航程增加約6000海里。
上汽安吉物流將通過(guò)采取自有運(yùn)力統(tǒng)籌、尋求航線合作等方式，充分挖掘各類(lèi)資源和能力，全力保障中國(guó)汽車(chē)出海的供應(yīng)鏈安全和穩(wěn)定。
據(jù)了解，“上汽安吉申誠(chéng)號(hào)”由江南造船建造，在今年年初完工交付。該船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，型深15.5米，結(jié)構(gòu)吃水10.2米，服務(wù)航速19節(jié)，有13層車(chē)輛甲板(其中9層為固定式、4層為活動(dòng)式)，適裝傳統(tǒng)燃料、電動(dòng)新能源汽車(chē)、部分甲板還適載氫燃料電池和天然氣燃料汽車(chē)；第5層甲板可裝載特種重卡、拖車(chē)及MAFI，亦可適載規(guī)定危險(xiǎn)品貨物，最大載車(chē)量可達(dá)7600RT。
船上LNG燃料罐首次采用C型雙耳罐設(shè)計(jì)，使車(chē)輛甲板面積實(shí)現(xiàn)最大化，是在建LNG雙燃料汽車(chē)船中儲(chǔ)罐最大的船型，一次滿載加注量4000m3，經(jīng)濟(jì)航速下(16節(jié))能完成19000海里航程；同時(shí)設(shè)有VLSFO(低硫燃料)艙1100m3、MGO(輕柴油)艙700m3，既滿足全球排放要求，又增加了燃料選擇的靈活度，如一次將全部燃料加注滿可繞地球航行一圈半。