2024-01-09 10:07:34
事發(fā)曼德海峽！一集裝箱船附近發(fā)生三次爆炸！?
據(jù)外媒的報(bào)道稱，英國(guó)海上安全公司阿姆布雷當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二表示，一艘懸掛馬耳他國(guó)旗的集裝箱船報(bào)告稱，在也門(mén)莫查西南15英里(24公里)的港口區(qū)，船舶附近發(fā)生了三次爆炸。
該公司補(bǔ)充道，聽(tīng)到船長(zhǎng)用甚高頻呼叫一艘聯(lián)軍軍艦前往進(jìn)行護(hù)航。該船的船長(zhǎng)在報(bào)告中稱，船體沒(méi)有在爆炸中受到損壞。
英國(guó)海上安全公司阿姆布雷稱，該公司此前了解到有三枚導(dǎo)彈是從也門(mén)塔伊茲省方向發(fā)射的。
該公司還說(shuō)，據(jù)可靠消息稱，附近的一艘船只報(bào)告稱，不久后在距離事發(fā)地點(diǎn)1英里（1.6公里）的范圍內(nèi)看到了一艘約50米（160英尺）長(zhǎng)的小船，船上有兩盞燈。
英國(guó)海運(yùn)貿(mào)易行動(dòng)組織(UKMTO)當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二說(shuō)，它收到報(bào)告稱，在厄立特里亞阿薩布以東33海里的曼德海峽，距離一艘商船一至五海里處分別發(fā)生了三次爆炸。
據(jù)悉，伊朗支持的也門(mén)胡塞武裝分子控制著包括首都薩那在內(nèi)的也門(mén)大部分地區(qū)，他們加強(qiáng)了對(duì)紅海航行商船的襲擊行動(dòng)，以抗議以色列在加沙發(fā)起的戰(zhàn)爭(zhēng)。英國(guó)海上安全公司阿姆布雷說(shuō)，“根據(jù)評(píng)估，這艘船只與以色列方面無(wú)關(guān)，但運(yùn)營(yíng)商船隊(duì)中的其他船只經(jīng)常定期前往以色列，這一關(guān)系可能足以讓該船成為襲擊目標(biāo)?！?/span>
為了應(yīng)對(duì)頻繁的襲擊，幾家航運(yùn)公司陸續(xù)暫停了穿越紅海的船只運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)而采取了繞行非洲的更長(zhǎng)路線。
胡塞武裝誓言將繼續(xù)在該地區(qū)對(duì)商船發(fā)動(dòng)襲擊行動(dòng)，直到以色列方面停止加沙沖突。并警告稱，如果武裝組織成員本身成為襲擊目標(biāo)，他們也將襲擊美國(guó)軍艦。
胡賽襲擊后，馬士基放緩恢復(fù)蘇伊士航線?
原計(jì)劃通過(guò)運(yùn)河的船舶中，有23艘船的狀態(tài)現(xiàn)在為“待公布”，反映了馬士基對(duì)紅海航線更為謹(jǐn)慎的態(tài)度。在馬士基1月1日公布的最新繞行船期表中，所涉船舶數(shù)量從12月27日公布的152艘增加到165艘，但計(jì)劃通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的船舶數(shù)量從59艘減少到38艘。
馬士基航運(yùn)公司似乎減少了計(jì)劃通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的船舶數(shù)量，此前該公司的一艘集裝箱船在周末遭到胡塞叛軍的襲擊。
盡管美國(guó)及其盟友已開(kāi)始為該地區(qū)的商業(yè)船舶提供海上護(hù)航，但對(duì)紅海航行安全性的擔(dān)憂仍在加劇。
自1月1日以來(lái)，已有幾艘馬士基船舶成功完成了經(jīng)運(yùn)河的南下航行。而《勞氏海事數(shù)據(jù)庫(kù)》的數(shù)據(jù)顯示，在曼德海峽遭遇襲擊的馬士基杭州號(hào)（Maersk Hangzhou, IMO：9784300）安全進(jìn)入了蘇伊士灣。
這艘掛新加坡旗的15,266標(biāo)箱的船舶，在格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間12月31日午夜遭到胡塞叛軍的導(dǎo)彈以及船只襲擊后，曾請(qǐng)求美國(guó)海軍的援助。之后美軍直升機(jī)擊退了襲擊者。
馬士基隨后表示，由于這次襲擊，將暫停所有紅海航線航行48小時(shí)。
就在幾天前，該公司曾表示在美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的多國(guó)安保行動(dòng)“繁榮守護(hù)者”（OPG）部署之后，已準(zhǔn)備好重返紅海。
法國(guó)航運(yùn)公司達(dá)飛也之前也宣布了增加蘇伊士運(yùn)河通航的類似計(jì)劃，盡管在馬士基杭州號(hào)事件后，該公司并未公開(kāi)宣布有所變動(dòng)。
"雖然此后沒(méi)有報(bào)告新的襲擊事件，但過(guò)去幾周的情況表明，的確可能會(huì)出現(xiàn)數(shù)天沒(méi)有襲擊事件發(fā)生的時(shí)間段，然而風(fēng)險(xiǎn)并未改變，" Vespucci Maritime首席執(zhí)行官拉斯·詹森在LinkedIn上的一篇帖文中表示。
他表示，如果胡塞武裝發(fā)現(xiàn)他們的行動(dòng)有效地阻止船舶進(jìn)入紅海而不會(huì)招致直接后果，那么就沒(méi)有理由停止襲擊。
據(jù)報(bào)道，英國(guó)和美國(guó)可能很快會(huì)發(fā)布一份聯(lián)合聲明，向胡塞武裝提出最后通牒，要求其停止對(duì)于商船的襲擊。此前，英國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)Grant Shapps在周末暗示可能對(duì)胡賽進(jìn)行空襲。
其他航運(yùn)公司似乎對(duì)形勢(shì)保持謹(jǐn)慎態(tài)度，很少有船舶返回紅海。